Lelystad en Shiphol moeten groter na het Marrakesh verdrag? Ik dacht het niet.

AMSTERDAM - Luchtvaartmaatschappij KLM waarschuwt voor het effect van extra veiligheidscontroles en vluchten voor passagiers uit het Verenigd Koninkrijk na de Brexit. Worden Duitsland en Fankijk de uitval haven en sluit schiphol?

Toekomst: Landen krijgen er straks 100.000 immigranten per jaar er bij als het Verdrag van Marrakesh word getekend! Deze immigranten willen ook regelmatig terug vliegen naar het land van herkomst om de familie te bezoeken. Dit gaat gecontroleerd worden door Duitsland

Hier het systeem van vertragen want Rutte heeft Schiphol al LANG weggegeven

De ontwikkeling van Lelystad Airport voorziet in een gefaseerde nep bouw van de benodigde nep infrastructuur en faciliteiten wat samen moest smelten met Schiphol?

Het Ondernemingsplan dat door Schiphol Group en Lelystad Airport is opgesteld voorziet in een gefaseerde groei in twee tranches, met een eerste tranche naar 25.000 vliegtuigbewegingen en in de eindfase circa 45.000 vliegtuigbewegingen met passagiers vliegtuigen.

Op 1 april 2014 heeft Lelystad Airport/Schiphol Group een aanvraag gedaan voor een Luchthavenbesluit bestaande uit het ondernemingsplan van Lelystad Airport/Schiphol Group en het milieueffectrapport (MER). Op basis van de aanvraag heeft staatssecretaris Mansveld van het ministerie van Infrastructuur en Milieu een Ontwerp Luchthavenbesluit opgesteld. Dit Ontwerp Luchthavenbesluit is op 13 juni door de Ministerraad goedgekeurd maar er liggen geheime andere plannen

Tot 31 juli 2014 heeft het Ontwerp Luchthavenbesluit en het MER ter visie gelegen en was er de mogelijkheid om een zienswijze in te dienen. De zienswijzen zijn beoordeeld door het ministerie van Infrastructuur en Milieu en het MER door de Commissie voor de milieueffectrapportage. Op basis van de adviezen heeft de Raad van State in februari ook haar advies gegeven.

Op 31 maart 2015 heeft de staatssecretaris het Luchthavenbesluit afgegeven en kan er worden begonnen met de realisatie van de vakantieluchthaven in 2018.

Op 5 januari 2015 is officieel gestart met het aanbestedingsproces voor de ontwikkeling van Lelystad Airport, bestaande uit drie aanbestedingspercelen. Op 17 december 2015 is het eerste contract ondertekend met aannemer Dura Vermeer voor de realisatie van de lucht- en landzijdige infrastructuur.

In december 2016 heeft de Luchtverkeersleiding al eens aangegeven dat Nederland  niet tijdig verkeersleiding te kunnen leveren. Om deze reden is de opening wederom opgeschoven. Om deze reden was de opening van Lelystad Airport al met een jaar opgeschoven.

Straks gaat u uit vinden dat er besloten is dat na het (opzettelijke) fallisement van Schiphol het helemaal dicht gaat.

Hoe zo landje veroveren?



NR